新加坡港口，作为全球贸易的关键枢纽和世界上最大的转运港，最近面临严重的拥堵问题。
这一情况因几个相互关联的因素而加剧，影响了全球范围内的企业，专家表示，这可能很快也会对终端消费者产生影响。
这些挑战的原因是什么？情况的最新发展如何？如何保持顺畅的操作并最小化干扰？让我们深入探讨自疫情结束以来最大的一次拥堵情况！
主要拥堵原因回顾
航线调整
红海的袭击迫使许多集装箱船改道绕行好望角。这一绕道增加了航行时间，并导致更多货物在像新加坡这样的转运枢纽卸货。
由于船只积累了货物并错过了预定的港口靠泊，它们以集群的形式到达，导致码头操作过于繁忙并引发延误。
集装箱吞吐量增加
今年，新加坡的集装箱吞吐量增长了8.8%，达到了1340万标准箱。需求的增加意味着每次靠港的集装箱数量更多，导致港口停留时间延长以及船只按计划到达的延迟。
最新发展
全球供应链压力
新加坡港口的拥堵对邻近港口，如马来西亚的港口，产生了连锁反应。
延误的船只常常改道这些替代港口，虽然减轻了新加坡的压力，但这些港口也面临各自的拥堵问题。
重新调整的船只在区域性瓶颈中进一步影响了整体供应链。
高峰季节提前到来
今年的高峰季节比以往提前开始，这主要是由于从中国到美国和欧洲的商品需求增加，并且在新关税实施前抢购库存的压力加剧。
这种提前的高峰期进一步加剧了港口的拥堵，因为在较短时间内转运了更多的货物。
港口措施
为缓解拥堵，新加坡港口当局已经重新启用了一些额外的泊位，加快了新泊位的启用，并调整了操作程序。这些措施有助于减少平均等待时间，但挑战仍然存在。
改善迹象
最新数据表明拥堵情况有所缓解。2024年6月的集装箱船到港数量是自2023年2月以来的最低水平，而吞吐量较5月下降了5%，船只到港量下降了10%。
然而，这些改善是否会持续仍不确定。
参考资料: GoComet, https://www.gocomet.com/real-time-port-congestion
缓解拥堵影响的策略
1. 优化航线和港口
与您的物流供应商合作，探索替代的航线和港口。您的物流合作伙伴可以帮助您监控这些地点的拥堵情况，从而做出明智的决定，决定是否将货物改道，并评估新加坡目前的缓解情况是否值得绕行，或替代港口是否也会出现延误。
2. 多式联运或替代运输方式
在我们 之前的文章中，我们探讨了选择通过海空联运（如经由海湾枢纽）如何帮助企业在红海危机中提升效率。
3. 提前库存管理
在高峰季节前提高库存水平，以应对可能的延误。这种主动的策略有助于管理干扰，确保即使运输计划受到影响，您仍能满足客户需求。
4. 灵活的调度
调整运输计划以考虑可能的延误。延长货物的交货时间，以避免高峰期的拥挤，并确保尽管拥堵依然能够按时交货。
这种方法有助于管理期望，并最小化对供应链的干扰。
5. 利用物流合作伙伴的专业知识
与经验丰富且可信赖的物流供应商合作可以带来显著优势。
他们可以指导您选择最佳的航线，管理调度复杂性，并提供港口状况的实时更新。他们的专业知识可以确保操作的顺利进行，并有效地应对拥堵问题。
对于应对这些复杂情况的企业来说，与经验丰富的物流供应商合作至关重要。
ASI Logistics 拥有15年的专业经验，并在七个关键亚洲地区拥有强大的存在：上海、宁波、青岛、厦门、香港、胡志明市和金边。我们得到欧洲母公司的支持，能够帮助您应对全球运输挑战。
在新冠疫情期间，ASI Logistics凭借灵活的应对措施、以客户为中心的服务和创新的解决方案，最大程度地减少了对客户的干扰。
今天，我们的使命依然不变：无论面对何种情况，都确保您的物流操作顺畅且优化！
无论在什么情况下， ASI Logistics凭借15年的专业经验，都会为您提供最适合的物流解决方案，确保您的运营顺畅无忧。
得益于我们在中国东海岸的六个重要物流枢纽（上海、青岛、厦门、宁波和香港）、在越南胡志明市和柬埔寨金边的两个分支机构，以及全球网络中的物流专家，ASI Logistics 将陪伴您每一步，从亚洲到亚洲，以及在亚洲内部的整个货物运输过程。
我们的价值观
与我们沟通
联系我们
无论在什么情况下， ASI Logistics凭借15年的专业经验，都会为您提供最适合的物流解决方案，确保您的运营顺畅无忧。
得益于我们在中国东海岸的六个重要物流枢纽（上海、青岛、厦门、宁波和香港）、在越南胡志明市和柬埔寨金边的两个分支机构，以及全球网络中的物流专家，ASI Logistics 将陪伴您每一步，从亚洲到亚洲，以及在亚洲内部的整个货物运输过程。
我们的价值观
与我们沟通
联系我们
无论在什么情况下， ASI Logistics凭借15年的专业经验，都会为您提供最适合的物流解决方案，确保您的运营顺畅无忧。
得益于我们在中国东海岸的六个重要物流枢纽（上海、青岛、厦门、宁波和香港）、在越南胡志明市和柬埔寨金边的两个分支机构，以及全球网络中的物流专家，ASI Logistics 将陪伴您每一步，从亚洲到亚洲，以及在亚洲内部的整个货物运输过程。
我们的价值观
与我们沟通
联系我们
参考资料:
- Chin, Y. (2024, July 15). Singapore’s port congestion is showing signs of abating. Bloomberg. https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-15/singapore-port-logjam-shows-signs-of-abating-as-traffic-thins
- Fok, P. (2024, June 17). Global shipping: Singapore port congestion intensifies, leading to container shipping delays and price increases - CGTN. CGTN. https://news.cgtn.com/news/2024-06-17/VHJhbnNjcmlwdDc5MzM1/index.html
- GoComet. (2024, July 29). Port Congestion Status Data Worldwide. https://www.gocomet.com/real-time-port-congestion
- World container index - 25 jul. Drewry. (2024, July 25). https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
- Yoon, J. (2024, July 9). Singapore port congestion threatens to gum up global trade. Financial Times. https://www.ft.com/content/e2392e81-5b79-4655-a68d-44c246671c86
图片来源
